HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用

ご覧いただきありがとうございます。触媒HONDA。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。触媒メーカー不明　素材用。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。TRUST/Greddy フロントパイプ BRZ ZN6/ZN8/ZC6/ZD8。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。インプレッサ GP2 GP3 スバル 中間パイプ ストレート センターパイプ。車体からのはみ出しもありません。Realize ホンダ FTR223 100φ砲弾SUS 3曲げ　マフラー。アイドリング音量は約80dB。トヨタ SANGO マフラー 触媒。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。柿本マフラー　GDB 新品。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。触媒 前後一体型。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。GR86マフラー　ARMS。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。nrfバッフル φ64用 エクセレント サイレンサー。ガスケット_取り外した中古品になります。W222 S63 AMG 純正 触媒 Sクラス メルセデス・ベンツ 正規品。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。スリーキャッツマフラー 【チタンテール 】早い者勝ち。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。パーツ a。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。rb works製アドレスV110(CF11A)ユーロチャンバー。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。ズーマーマフラーNattyworksスマートショット新品。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。お*ぬ様 2014年ZRX1200DAEG政府認証ヨシムラフルエキマフラー。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。スバルインプレッサスポーツ マフラーHKS リーガマックスプレミアム。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。GR86 エアロ　ウイング。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。アルテッツァ　ガナドール　チタンマフラー　リアピース。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。【期間限定送料込み】L700 柿本改GTBoxマフラー。音量の他にも求められる項目も増えました。傀儡　is250マフラー。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。CHAMELEON FACTORY　チャンバー。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。rb26 フジツボ等長フロントパイプ。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。Triumph Speed Twin British Customs マフラー。どうぞよろしくお願いいたします。ま*ほ様 キタコ　クラシックダウンマフラー　543-1456500 　カブ　マフ。